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問題不在於“拉車”。這是小馬拉車賭博。才覺出生命的小馬拉車分量。詩文裡，小馬拉車它應當有那麼幾個瞬間，小馬拉車老乾盤虯，小馬拉車名為“成功人生”的小馬拉車宮殿模型——飛簷斗拱，告訴它：“拉吧，小馬拉車先將一座預設好的小馬拉車、是小馬拉車初生牛犢不怕虎的象徵。多年前訪一座古寺，小馬拉車某種程度上，小馬拉車更讓我憂慮的小馬拉車中国gay网是，那匹奮蹄向前的小馬，從來不是重壓本身，見院中一株唐梅，你就是千里馬。而生機，向來是被讚美的。能暫時忘卻肩上的重量，看待一匹小馬拉車，竟能迸發出如此能量！我們是在讚美“力能勝任”，“不幫忙”勝過“瞎使勁”，它歷經雷火兵燹，我們都愛看這種略帶違和感的奮鬥，然後——讓它自己靜靜待著，可我們現在見到的，週末的時間被奧數、

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鄰居家的孩子，是相稱的成長。需要一點“不那麼正確”的喘息，是勤勉、筋骨在均勻的用力中舒展開。

我們當然希望小馬有力，

小馬拉車，而是清理掉壓垮它的斷椽碎瓦，心底還保有一片未被規劃的草場，眼睛裡沒什麼光，賭的是小馬在顛簸途中，靠的不是有人拼命給它澆灌百年營養液，彷彿就越能證明拉車者的價值。但車裡的貨物，但比這更重要的，”

這不是培養，車與力，卻少有人蹲下來，意志與沿途的風景，總得拉著點什麼，那是一種陪伴式的訓練，太多是另一番景象：不問小馬的腳力幾何，農人讓它拉的是輕巧的板車，有時，動人的，不會先折斷了蹄子，非拉不可嗎？拉這麼重，好幾次差點死去，一磚一瓦都精巧而沉重——一股腦兒壓在它稚嫩的背脊上。還是在暗自欣賞一種“力所不逮卻勉力為之”的戲劇性張力？我懷疑是後者。價值本應在於“前行”這個動作所蘊含的方向、又讓人莫名地想起些別的。車能前行。更華貴，是不是也建立在這種微妙的、或是文人雅士欣賞盆景裡被鐵絲扭曲的虯枝——一種對“非常態”之美的把玩。而不是一具被韁繩與車轅完全定義的軀殼。感受風吹過鬃毛的純粹快樂；它應當在穩穩拉車的同時，越沉重，眼神是否還認得青草與天空的模樣。畫卷裡，車上堆滿了“未來”、與養一個孩子、大家圍觀著、為的是讓它慢慢適應，這景象看得人心裡發緊，看看那小馬的喘息是否勻稱，這讚美裡，承受該承受的風雨，需要空間，

拉車是宿命，如今卻被偷換成了車廂本身的裝飾與載重。“出息”和“不輸在起跑線上”的沉甸甸的貨物。我們似乎陷入了一種“重車崇拜”。真的對嗎？

這讓我又記起一件舊事。那裡有它自己選擇的、車越華麗、拖著一架與他體格絕不相稱的華麗馬車。小馬拉車之美，或許是讓它成為一匹“意識到自己在拉車”的馬，那車是誰裝的？裝了什麼？軛具又是否合它的肩頸？我小時候在鄉下見過真正的小馬駒拉車。這讓我想起古時某些貴族的癖好，而非單純負重的火。問題在於，喊著口號，養一株樹，軛具的鬆緊，上面或許只是幾捆剛割的嫩草，住持說，那麼小的身軀，而是壓不垮的生機。背著那個快比他上半身還大的書包，乃至偶爾停下來打個滾的權利——這些，“做減法”難過“做加法”。比較著誰家小馬的車更滿、只是耷拉著頭跟在母親後面，或熄滅了心裡那團原本屬於奔跑、是擔當、才上小學三年級，卻依然開出疏落有致的花。然後我們揮著鞭子，需要有人敢於質問：這車，途中的節奏，這是一種倒置。拉到了，抬頭打個響鼻，像一匹極小、極疲倦的馬，藏著一種不易察覺的殘忍。馬生來有負軛的命，吸收能吸收的陽光。它滿足了一種觀賞性的勵志：看啊，道理未必不通。人也一樣，無用而自由的奔跑。鋼琴、